Obecnie większość laminowanego szkła w przemyśle samochodowym używana jest do przednich szyb samochodowych. Istnieje tendencja stosowania szyb laminowanych o małych rozmiarach jako tylne szyby, przez co uzyskuje się wysoki standard wykończenia. Tradycyjnie szkło laminowane było wykonywane poprzez gięcie grawitacyjne a farba ceramiczna była nakładana na 4 powierzchnię (w środku po wewnętrznej stronie szkła).

Jednak istnieje wyraźny trend, by przednie szyby samochodowe były wykonywane przy użyciu gięcia ciśnieniowego w formach, w celu uzyskania żądanego kompleksowego wygięcia powierzchni, a farba ceramiczna nakładana jest na 2 powierzchnię (w środku zewnętrznej szyby). Dla wszystkich wspomnianych aplikacji dostępne są produkty wolne od metali ciężkich. Oferujemy pomoc przy wyborze prawidłowych produktów w zależności od warunków produkcyjnych.